Sekilas.co – Ferrari 849 Testarossa, mobil supersport Berlinetta plug-in hybrid yang baru diperkenalkan, menggunakan tiga motor listrik dalam sistem penggeraknya.
Menurut siaran pers perusahaan pada Kamis (11/9), sistem plug-in hybrid pengganti SF90 Stradale ini menggabungkan mesin V8 twin-turbo, tiga motor listrik, baterai tegangan tinggi, dan inverter. Total daya powertrain mencapai 1.050 hp, atau 50 hp lebih tinggi dibanding SF90 Stradale. Arsitektur powertrain dirancang untuk mengoptimalkan performa, dinamika, dan kemudahan penggunaan.
Selain itu, 849 Testarossa dilengkapi sistem brake-by-wire terbaru, pengontrol ABS Evo Ferrari, dan sistem pengereman baru untuk presisi lebih tinggi di semua kondisi.
Pengurangan bobot komponen secara ekstensif memungkinkan mobil ini meraih rasio daya-terhadap-berat terbaik di kelasnya. Peningkatan daya dicapai tanpa penurunan bobot signifikan berkat desain mesin terinspirasi balap, pengurangan camshaft, dan penggunaan sekrup titanium, meningkatkan rasio daya/bobot hampir 10 persen dibanding SF90 Stradale.
Ferrari 849 Testarossa mampu melaju dari 0–100 km/jam dalam 2,3 detik.
Peta pendinginan motor listrik pada Ferrari 849 Testarossa telah dioptimalkan untuk meningkatkan efisiensi termal hingga 10–12 °C, sehingga performa listrik tetap konsisten dalam jangka waktu lebih lama.
Manajemen baterai dan motor listrik pada kendaraan ini dikalibrasi melalui empat mode berkendara elektrik yang bisa dipilih lewat eManettino: eDrive, Hybrid, Performance, dan Qualify.
Dalam mode eDrive, mobil mampu menempuh jarak hingga 25 km hanya dengan penggerak listrik, berkat baterai lithium-ion 7,45 kWh yang dipasang di sasis untuk menjaga pusat gravitasi rendah dan keseimbangan bobot optimal.
Ferrari juga membekali 849 Testarossa dengan sistem bantuan pengemudi canggih (Advanced Driver Assistance Systems/ADAS).
Fitur ADAS pada kendaraan ini mencakup Adaptive Cruise Control, pengereman darurat otomatis, lampu jauh otomatis, pengenalan rambu lalu lintas, tampilan sekitar, peringatan lalu lintas silang belakang, serta pemantauan kelelahan pengemudi.
Desain eksterior 849 Testarossa dikembangkan oleh Ferrari Styling Centre di bawah arahan Flavio Manzoni, dengan merombak bentuk SF90 Stradale untuk menonjolkan karakter teknologi dan performa mobil.
Sementara itu, interiornya dirancang untuk mengoptimalkan ruang dan ergonomi. Aksesibilitas ditingkatkan dengan memperkecil lebar bagian bawah panel pintu dan area sekitarnya, sehingga memberikan ruang tambahan bagi bangku belakang dan kotak sarung tangan sisi penumpang.
Ferrari 849 Testarossa Hadir dengan Tiga Motor Listrik
